Parkeringsløsninger

Program

09.00	Registrering og morgenmad
09.30	Velkomst
09.35	Trafik- og parkeringspolitik i København Hvordan fastholder vi balancen mellem at bilerne skal fylde mindre i bybilledet med det praktiske behov for bilkørsel. Trafik- og parkeringspolitik i København. Parkeringspladser og nye parkeringshuse i middelalderbyen, brokvartererne og i de nye bydele.
10.00	Intelligente parkeringsløsninger Hvordan kan de nye intelligente parkeringssystemmer bruges af ejendomsudviklere, private ejendomsejere og offentlige myndigheder? Torben Holritz Juhl , Adm. direktør, ParkZone Diana Rasmussen , CSO , ParkZone
10.25	Parkeringsvaner Riverty er kommet med en ny rapport, som stiller skarpt på de nordiske forbrugeres parkeringsvaner, adfærd og præferencer. Kemal Kalkan , Sales manager Nordics, Riverty
10.50	Kaffepause
11.20	Byudvikling, trafikstrømme og parkering Hvordan minimerer man trafik og løser parkeringsproblemer i de nye byudviklingsområder? Peter Stanley Andersen , Seniorspecialist Civilingeniør, Sweco
11.45	Nyt automatisk parkeringskoncept Hvordan tilvejebringer man 24 underjordiske P-pladser, på et areal som maksimalt kunne præstere 10 P-pladser? Henrik Hjort , Direktør, RD-Park ApS Claus Hjort , Marketingchef, RD-Park ApS
12.10	Parkeringshus med cafe og padeltennis Ejendomsselskabet 1927 Estate med CEBRA som rådgiver, står bag et 90.000 kvm stort, Store Ravnsbjerg-projekt med 1.700 boliger i Aarhus-bydelen Viby. Som led i projektet skal der opføres et "mobilitetshus", som bliver et parkeringshus, hvor bilister kan parkere deres bil og derfra bevæge sig videre ind på området, for eksempel på cykel eller med små eldrevne golfbiler. Mobilitetshuset skal indeholde en café og en padeltennis-bane på taget, som skal være med til at tiltrække mennesker ind i området. Byggestart forventes at finde sted i 2024. Bünyamin Simsek , Vicedirektør / COO, 1927 Estate
12.35	Spørgsmål og afslutning
12.40	Frokost

Baggrund

Parkeringsmarkedet har i et stykke tid nu været et selvstændigt segment i ejendomsbranchen og en potentiel indtægtskilde på linie med kontorejendomme og andre traditionelle kerneområder af ejendomsmarkedet. Samtidigt har parkeringsmarkedet undergået en betydelig professionalisering, flere aktører er kommet til, ligesom en betydelig internationalisering har fundet sted.

Den boomende trafik har sat gang i en udbygning af parkeringspladser, og store hospitals- og byudviklingsprojekter sikrer, at der vil komme yderligere tryk på udviklingen i de kommende år. Parkeringspladser etableres desuden ved s-togs- og jernbanestationer.

I København er store parkeringsinvesteringer på vej i forbindelse med anlæg af nye bydele på bl.a. Carlsberg, samt i Nordhavn og Sydhavn. Derudover er der planer om nye parkeringshuse i bl.a. brokvartererne.

Men samtidig har et stigende pres fra byerne for at skabe bilfrie midtbyer bevirket, at der må opfindes alternative løsninger. Bilkarruseller, tunneler og elevatorer er nye bud på, hvordan bilerne både kan opbevares og forsvinde på samme tid. Et andet aktuel problematik er udbygning af ladefaciliteter til elbiler, hvis antal forventes at stige eksplosivt.