Partierne bag Aftale om Infrastrukturplan 2035, Fremtidens Veje, (Socialdemokratiet, Venstre, Moderaterne, Dansk Folkeparti, Socialistisk Folkeparti, Radikale Venstre, Det Konservative Folkeparti og Liberal Alliance) har besluttet at afsætte yderligere 30 millioner kr. i 2024 til Søby Havns såkaldte ”minimumsprojekt”.

Staten bevilligede i 2018 75 millioner kr. til en udvidelse af Søby Havn på Ærø. Projektet blev dog fordyret og derfor har der været efterspurgt yderligere tilskud. Med beslutning om et ekstra tilskud er der samlet set afsat 105 millioner kr. i statsligt tilskud til udvidelsen.

Ærø Kommune vil komme med yderligere 44 milioner kr.

Tilskuddet skal gøre det muligt for Søby Havn sammen med Ærø Kommune at igangsætte udvidelsen af Søby Havn, så den kan stå færdig inden udgangen af 2027.

Med havneudvidelsen ønsker Søby Havn at fremtidssikre havnens drift og imødekomme efterspørgslen på såvel lystbådepladser som arealer til havne og værftsaktiviteter. Derudover ønsker havnen at forbedre arealerne til lastning og losning af skibe samt at etablere en kaj til krydstogtsskibe.

Blandt de planlagte tiltag er:

• Erhvervshavnen udvides mod nordvest, hvor der etableres arealer til havneaktiviteter og havnerelateret virksomhed, herunder arealer til oplagring af bulk-varer m.m. Der etableres en ny tørdok IV med mål op til 185 x 40 meter.
• Lystbådehavnen udvides mod øst, hvorved antallet af lystbådepladser øges med omkring 100 % for at afhjælpe den akutte mangel på regulære liggepladser, som havnen i dag oplever i højsæsonen. Desuden etableres en ny servicebygning i forbindelse med lystbådehavnen.
• Der etableres en kaj forbeholdt store træskibe og krydstogtskibe, da Ærø generelt mangler mulighed for anløb af krydstogtskibe.
• I den nuværende havn etableres en moderne laste- og lossekaj til større skibe for at give mulighed for mindre oplag af varer

Udbudt og aflyst

I marts 2022 blev havnebyggeriet ifølge Ærø Dagblad udbudt i totalentreprise, men Søby Havn måtte aflyse EU-udbuddet i oktober 2022, da de indledende tilbud var for dyre: Projektets 2 primære byggematerialer – sten og jernspuns (Læs: stolper) - var alene i 2022 steget 28-65 procent.

Der har efterfølgende været dialog med 2 større totalentreprenører i Danmark om de mulige udviklingsløsninger.