Odense Projektudvikling (OPUS) og Lillebælt Gruppen står ifølge Odense Kommune for udviklingen af de nye boliger i den 14.000 kvm store karrébebyggelse, der varierer i højden med mellem 5 og 12 etager.

Byggeriet skal opføres tæt på Odense Banegård og i umiddelbar tilknytning til det planlagte centerbyggeri Viva, som Steen & Strøm står bag.

Oprindeligt skulle arealet have været anvendt til et blandet bolig- og erhvervsbyggeri, men nu er planen overvejende at bygge boliger. Samtidig ønskes et højere byggeri, end den gældende lokalplan for området tillader. Der er derfor blevet udarbejdet et nyt lokalplanforslag. Ifølge lokalplanforslaget vil bebyggelsen være en nyfortolkning af den klassiske karrébebyggelse.

NB! Nye byrum - liv og stigende ejendomspriser. Konferencen afholdes d. 10. september 2015.

- Facaderne mod Østre Stationsvej skal modsvares af de højeste facader på gadens sydside. Ved opførelse af hjørnebygninger skal der lægges særligt vægt på at markere hjørnet som en integreret del af husets arkitektur og bebyggelsens hjørner skal udformes med et tårnmotiv. Bygningerne vil fremstå med teglfacader, og der er mulighed for at anvende teglsten i farver og dimensioner, der varierer fra de traditionelle røde teglsten, lyder beskrivelsen.

By- og Kulturudvalget godkendte på et udvalgsmøde den 18. august 2015 en indstilling fra kommunens forvaltning om at sende lokalplanforslaget med tilhørende kommuneplantillæg i høring.