Jysk entreprenør bygger 10.000 kvm distributionscenter i Ringsted

Det første spadestik er taget på den 80.000 kvm store grund i Business Park Ringsted, som GLS Denmark overtog i foråret 2022.

På en bar mark lige op ad Vestmotorvejen har 4 spadestik markeret starten på byggeriet af GLS Denmarks nye distributionscenter på 10.000 kvm i Business Park Ringsted. Distributionscentret forventes at øge GLS sjællandske kapacitet med 30-35 procent.

Første spadestik blev taget af Ringsted Kommunes borgmester, Henrik Hvidesten (V), Managing Director i GLS Denmark, Steen Kristensen, og Director Operations i GLS Denmark, Henrik Nyegaard samt Torben Kloster fra Gråkjær, der skal stå for byggeriet.

Distributionscentret er en investering i tilstrækkelig kapacitet til den vækstrejse, vi er på. Det sikrer, at vi kan komme tættere på vores kunder og også i fremtiden give dem den bedste pakkeoplevelse. I byggeriet har vi sammen med vores totalentreprenør, Gråkjær, indtænkt innovative løsninger, som giver GLS endnu et kvalitetsløft. De nye rammer er samtidig en investering i den grønne omstilling, som vi ved byggeriets afslutning vil være endnu tættere på at realisere, siger Steen Kristensen.

Lager og logistik - fart på nye muligheder. Konferencen afholdes den 5. september 2024.

Distributionscentret får 30 AC-ladestandere og 4 lynladere. Antallet af ladestandere er dog fuldt skalerbart. Dermed forventer GLS at øge deres anvendelse af elbiler betragteligt i tråd med deres 2030-mål om at have 50 procent el- eller nulemissionskøretøjer i transportflåden.

Det er ikke kun elbiler, der kommer til at bidrage til den grønne omstilling. Et solcelleanlæg 445 kWp på taget af bygningen forventes af kunne dække den tredjedel af GLS’ strømforbrug, som finder sted i dagtimerne.

I bygningen installeres et komplet CTS-anlæg, der ikke kun giver store energibesparelser, men også leverer et godt indeklima til de kommende 200 medarbejdere og 200 chauffører, der får deres daglige gang på distributionscentret.

Rejsegildet forventes afholdt i juni 2024, mens det færdige distributionscenter forventes fuldt funktionsdygtigt i august 2025.

Af Tommy Blindkilde,
25. januar 2024
tb@byensejendom.dk

forside

Logistik og industri - fart på nye muligheder

Program

09.30	Velkomst
09.35	Logistikmarkedet: Matcher udbuddet brugernes forventninger? Lager- og logistikmarkedet står fortsat stærkt, drevet af e-handlen og omstrukturering af forsyningslinjerne. Interessen fra danske og især internationale investorer for logistikinvesteringer i Danmark er derfor stor og på trods af en vis stigning i antallet af tomme lagerlokaler er der betydeligt behov for moderne logistikejedomme med god beliggenhed, hvilket har ført til en stigning i lejepriserne. Hvilke lagerfaciliteter bliver efterspurgt? Hvad kommer den høje efterspørgsel på den ene- og et presset finansieringsmarkedet på den anden side til at betyde for prisdannelsen og afkastet? Prisudvikling. Nye investorer og udviklere på markedet. Er der en stor forskel på, hvad forbrugerne forventer og den standard og mængde af logistik-kvm, der rent faktisk er til rådighed på markedet lige nu? Og hvad med fabriksfaciliteter? Helle Andersen , Director, Industrial & Logistics, Colliers
10.00	Tik-tok og og omlægning af forsyningskæder Krige og andre væbnede konflikter, spændingen mellem Vesten og Kina samt frygten for nye pandemier medfører omlægning af de internationale forsyningslinier. Dertil kommer udbredelsen af e-handel og den kendsgerning, at de internationelse modetndenser og trnds bliver stadig kortere og mere uforudsigelige i tik-tok og influencertiden. Alt dette og en stærkere omkostningsfokus resulterer i sådanne tendenser som near-, friend- eller re-shoring, hvor man bl.a. flytter outsourcet industriproduktionen tilbage til hjemlandet eller tættere på forbrugerne. Hvad betyder disse tendenser for forsyningslinjerne og udvikling af logistikmarkedet i Danmark?
10.25	International kæmpe investerer i dansk logistikmarkedet En stor international aktør træder ind på det danske marked. Hvilke investeringsplaner har firmet for fremtiden og hvordan vurders vækstpotentialet på det danske marked? Hvad slags ejendomme går man efter og hvordan udvælger man ejendomme med henblik på aktiv forvaltning og udvikling på sigt. Hvordan fastholder man og udbygger værdien af de eksisterende ejendomme.
10.50	Kaffepause
11.20	Kæmpe lagerbygninger og kunstig intelligens En række nye trens præger udformningen af logistikejenomme. Bl.a. her en ny generation kæmpestore lagerbygninger i de sidste år fundet deres vej til Danmark. Andre faktorer med betydning for udvikling af logistik- og industrifaciliteter er adgangen til velkvalificeret arbejdskraft og øget brug af robotter og nu også kunstig intelligens, som ikke kun kommer til at supplere mennesket, men vil spille en rolle i produktionsprocessen på egne præmisser.
11.45	Nyt 900.000 kvm. stort logistikpark: Lolland-Falster bliver det nye sort En vækst i mængden af gods, der transporteres via Femern Bælt-forbindelsen, vil gøre det mere attraktivt for virksomheder at placere deres logistikaktiviteter i nærheden af forbindelsen. Ejendomskonsulentfirmaet Robert C. Spies’ danske datterselskab Robert C. Spies Nordics er blevet tildelt retten til at planlægge og udvikle Erhvervspark Maribo, der bliver til en af en af de største forretnings- og erhvervsparker i Danmark med et samlet areal på 900.000 kvm. Parken bliver opført tæt på motorvej E47 i nærheden af byen Maribo på Lolland. Ifølge byggeplanen vil Femernbælttunnellen stå færdig i 2029.
12.10	Finansiering af logistikinvesteringer Stigning i finansieringsomkostningerne presser det danske investeringsmarked. Er situationenfor logistikmarkedet med det store udviklingspotentiale og god efterspørgsel bedre end for andre grene af ejendomsmarkedet? Hvilke krav stiller bankerne til logistikinvesteringer?
12.35	Spørgsmål og afslutning
12.35	Frokost

Afholdes 5. september 2024

Klokken 09.00 - 12.35

på Endnu ikke fastsatEndnu ikke fastsat, Offentliggøres snarest, 1000 København

Tilmeld

Baggrund

Efterspørgselen efter moderne lager-, logistik- og produktionsfaciliteter ligger fortsat højt. Dette medfører stigende priser og en meget lille tomgang i de bedste ejendomme, da virksomhederne søger plads til øget nethandel, optimering af forsyningslinjer og produktion.

Den høje efterspørgsel og knapheden på moderne logistik- og industrifaciliteter har udløst betydeligt nybyggeri flere steder i landet.

Også investorerne - både danske og udenlandske, har rettet blikke mod det danske logistikmarked og har været særdeles aktive med flere store opkøb i de sidste år. Den samlede værdi af ejendomshandler inden for logistiksegmentet har været nogenlunde stabil og har kun oplevet et mindre fald fra 15,5 milliarder kr. i 2022 til cirka 14 milliarder kr. i 2023.

Forventningen er, at også nye produktionslokaler vil stige i antallet, da flere firmaer hjmtager nu produktionen fra andre fjerntliggende lande og fordi interessen for at starte produktioenen her i lande i stedet for at outsource er stigende.

I øjeblikket har Danmark næsten 78 millioner kvm lokaler til lager, logistik samt produktion og værksteder.

Godt 63 procent ligger i Jylland – især i Sydjylland inklusive Trekantområdet med godt 15,3 millioner kvm eller 1/5 af landets samlede lagerareal. Østjylland har 13,4 millioner eller godt 1/6, mens Vestjylland og Nordjylland begge har lidt over 10 millioner kvm.

Få vores daglige nyhedsbrev. Tilmeld dig her

Relaterede konferencer

Boligudvikling i København frem til 2030

Relaterede konferencer

Tilmeld

Program

09.30	Velkomst
09.35	Logistikmarkedet: Matcher udbuddet brugernes forventninger? Lager- og logistikmarkedet står fortsat stærkt, drevet af e-handlen og omstrukturering af forsyningslinjerne. Interessen fra danske og især internationale investorer for logistikinvesteringer i Danmark er derfor stor og på trods af en vis stigning i antallet af tomme lagerlokaler er der betydeligt behov for moderne logistikejedomme med god beliggenhed, hvilket har ført til en stigning i lejepriserne. Hvilke lagerfaciliteter bliver efterspurgt? Hvad kommer den høje efterspørgsel på den ene- og et presset finansieringsmarkedet på den anden side til at betyde for prisdannelsen og afkastet? Prisudvikling. Nye investorer og udviklere på markedet. Er der en stor forskel på, hvad forbrugerne forventer og den standard og mængde af logistik-kvm, der rent faktisk er til rådighed på markedet lige nu? Og hvad med fabriksfaciliteter? Helle Andersen , Director, Industrial & Logistics, Colliers
10.00	Tik-tok og og omlægning af forsyningskæder Krige og andre væbnede konflikter, spændingen mellem Vesten og Kina samt frygten for nye pandemier medfører omlægning af de internationale forsyningslinier. Dertil kommer udbredelsen af e-handel og den kendsgerning, at de internationelse modetndenser og trnds bliver stadig kortere og mere uforudsigelige i tik-tok og influencertiden. Alt dette og en stærkere omkostningsfokus resulterer i sådanne tendenser som near-, friend- eller re-shoring, hvor man bl.a. flytter outsourcet industriproduktionen tilbage til hjemlandet eller tættere på forbrugerne. Hvad betyder disse tendenser for forsyningslinjerne og udvikling af logistikmarkedet i Danmark?
10.25	International kæmpe investerer i dansk logistikmarkedet En stor international aktør træder ind på det danske marked. Hvilke investeringsplaner har firmet for fremtiden og hvordan vurders vækstpotentialet på det danske marked? Hvad slags ejendomme går man efter og hvordan udvælger man ejendomme med henblik på aktiv forvaltning og udvikling på sigt. Hvordan fastholder man og udbygger værdien af de eksisterende ejendomme.
10.50	Kaffepause
11.20	Kæmpe lagerbygninger og kunstig intelligens En række nye trens præger udformningen af logistikejenomme. Bl.a. her en ny generation kæmpestore lagerbygninger i de sidste år fundet deres vej til Danmark. Andre faktorer med betydning for udvikling af logistik- og industrifaciliteter er adgangen til velkvalificeret arbejdskraft og øget brug af robotter og nu også kunstig intelligens, som ikke kun kommer til at supplere mennesket, men vil spille en rolle i produktionsprocessen på egne præmisser.
11.45	Nyt 900.000 kvm. stort logistikpark: Lolland-Falster bliver det nye sort En vækst i mængden af gods, der transporteres via Femern Bælt-forbindelsen, vil gøre det mere attraktivt for virksomheder at placere deres logistikaktiviteter i nærheden af forbindelsen. Ejendomskonsulentfirmaet Robert C. Spies’ danske datterselskab Robert C. Spies Nordics er blevet tildelt retten til at planlægge og udvikle Erhvervspark Maribo, der bliver til en af en af de største forretnings- og erhvervsparker i Danmark med et samlet areal på 900.000 kvm. Parken bliver opført tæt på motorvej E47 i nærheden af byen Maribo på Lolland. Ifølge byggeplanen vil Femernbælttunnellen stå færdig i 2029.
12.10	Finansiering af logistikinvesteringer Stigning i finansieringsomkostningerne presser det danske investeringsmarked. Er situationenfor logistikmarkedet med det store udviklingspotentiale og god efterspørgsel bedre end for andre grene af ejendomsmarkedet? Hvilke krav stiller bankerne til logistikinvesteringer?
12.35	Spørgsmål og afslutning
12.35	Frokost