JYLLAND: Broen fra Kalundborg til Aarhus

09.00	Registrering og morgenmad
09.30	Velkomst
09.35	Kattegatforbindelsen: Forundersøgelse og kommende tiltag I januar 2020 har regeringen besluttet at videreføre den igangværende forundersøgelse af en fast forbindelse over Kattegat, som blandt andet ser på mulighederne for en kombineret vej- og jernbaneforbindelse. Der er 7 delkommissiorier, som bl.a. omhandler anlæg og miljø, finansiering, samfundsøkonomi, trafik og indledende linjeføringsovervejelser. Delkommissioriet om linjeføringsovervejelser omfatter linjeføringer mellem Røsnæs/Samsø/Hou, Asnæs/Samsø/Hou og Sjællands Odde/Djursland med både jernbane og vejforbindelse. Hvordan er tidsplanen? Kommende led i forundersøgelsen. Hvilke tiltag kommer på længere sigt? Frederik Fisker , Projektchef , Sund & Bælt Holding
10.00	Aarhus - ny synergi med hovedstaden Hvilken betydning vil Kattegatforbindelsen have for Aarhus? Nye erhverv og stigende befolkningstal. Marc Perera Christensen , Direktør / CEO, Erhverv Aarhus
10.25	Horsens - konkurrent til Aarhus En kattegatforbindelse vil forkorte rejsetiden for både pendlere og erhvervsliv og derved bringe Danmark meget tættere sammen. På den måde vil broforbindelsen, der bør omfatte både biler og tog, bidrage til vækst i hele Danmark og til udviklingen i Østjylland i særdeleshed. Derfor skal beslutningen tages, så de store perspektiver kan indfries. Peter Sørensen , Borgmester, Horsens Kommune
10.50	Kaffepause
11.20	Vision Visionerne for en fast Kattegatforbindelse. Hvad den vil komme til at betyde for udviklingen på tværs af landet og ikke mindst i Region Midtjylland.
11.45	Kalundborg: Ny vækstcenter på Sjælland Med Kattegatforbindelsen kan Kalundborg få et nyt liv som vækstcenter i det vestlige Sjælland. Hvad kan forbindelsen betyde for området og for hele Sjælland? Mads Váczy Kragh , Direktør, Erhvervshus Sjælland
12.10	Samsø - fra ø-samfund til overklassens boligområde Det bliver nemt at komme til Samsø med den nye forbindelse og øen kan blive et attraktivt bosætnings- og fritidsområde i den eksklusive klasse.
12.35	Spørgsmål og afslutning
12.40	Frokost

En kombineret vej- og jernbaneforbindelse over Kattegat ville koste 124 milliarder kr., mens ren vejforbindelse kunne opføres for 58 milliarder kr. Senere viste en screening, at prisen ville blive henholdsvis 62 milliarder eller 136 milliarder kr.

Vejdirektoratet udgav i samarbejde med Sund & Bælt og Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen i december 2018 en strategisk analyse af effekter og konsekvenser ved projektet.

En Kattegatforbindelse kan realistisk set være færdig i 2035-2040.