Forsvaret er gået i gang med investeringer, som skal give plads til både flere soldater og udvide havne og flypladser. Efterslæbet og truslen fra Rusland betyder, at der investeres i et hidtil uset tempo. Samtidig er de traditionelle bygge-restriktioner og love fra oktober 2025 blevet sat på pause indtil 2028 for at få sat skub i byggerierne. Hvad skal der bygges. Hvad skal renoveres først.

Nedlagte militærområder er under overvejelse til at blive overtaget fra projektudviklere med henblik på renovering og nybyggeri til soldater og forsvarsanlæg. Hvad ligger bedst an. Hvor skal nye forsvarsbyggerier opføres. Hvilke eksisterende faciliteter skal udvides.  Hvor mange produktionsfaciliteter skal bygges eller ombygges til våbenproduktion. Tidsplaner for projekterne.

De danske pensionskasser viser interesse for at investere i Forsvarets bygningsmasse og nye faciliteter. Hvordan kan investeringer og samarbejder struktureres – fra OPP-modeller og længerevarende lejekontrakter til renovering og genudlejning af eksisterende kaserner – og hvilke muligheder det åbner for bygge- og ejendomsbranchen? 

Forsvaret udbyder i højt tempo både midlertidige faciliteter, såsom pavillioner, og permanente byggeprojekter. Dertil kommer renovering og udvidelse af eksisterende ejendomme - Forsvaret har 2,6 millioner kvm bygninger. Hvordan foregår udbudsprocessen og hvem må sikkerhedsmæssigt byde og hvad med medarbejderne - restriktioner og godkendelser. Hvor meget er de traditionelle EU-udbud sat ud af kraft.

Der skal bruges 27 milliarder på at istandsætte Forsvarets 2,6 millioner kvm bygninger, fordi de siden afslutningen af den kolde krig i 1989 har været anset som betydningsløse. 35 års manglende investeringer og vedligeholdelse har sat sit præg. Hvilke forsvarsbygninger skal renoveres først og hvad bliver omfanget. Hvilke steder i landet bliver opprioriteret.

Alle væsentlige havne skal nu ombygges med sikring, så de kan modstå fjendtlige udfordringer. Dertil kommer færgehavne, såsom Korsør, Nyborg, som skal tvangsopkøbes og ombygges, så de kan tage over hvis broer ødelægges. Det kan også komme til at gælde fx Middelfart og Fredericia og adgangen til Nordjylland gennem Aalborg. Planen er også at udvide skibsværfter, så vi kan bygge nyt, men nok så vigtigt servicere og renovere den voksende flåde. Hvad er planerne.