Der er en øget risiko for stormfloder i hovedstadsområdet. En forundersøgelse af stormflodssikring af det centrale København til ca. 13 milliarder kr. underkastes nu miljøkonsekvensvurderinger.
I oktober 2025 indgik et bredt flertal i Folketinget en aftale om en Accelerationspakke for kystbeskyttelse. Med aftalen blev det blandt andet besluttet, at Sund & Bælt skal gennemføre en miljøkonsekvensvurdering af et dige på det sydlige Amager for at stormflodssikre hovedstadens kritiske infrastruktur som Københavns Lufthavn, Øresundsmotorvejen og Øresundsbanen.
Sund & Bælt har sammen med Transportministeriet og i samarbejde med Københavns, Hvidovre, Tårnby og Dragør kommuner samt Københavns Lufthavne, Metroselskabet, DSB, Banedanmark gennemført i perioden 2022-2025 en forundersøgelse af en samlet stormflodssikring af den centrale del af hovedstaden.
Projektet er nu gået ind i næste fase: mere detaljerede tekniske undersøgelser og miljøkonsekvensvurderinger. Sund & Bælt forventer først at have miljøvurderingen klar til høring i 2027, så et egentligt anlægsbudget kommer sandsynligvis først derefter.
Sikringen forventes at bestå af en kombination af kystdiger, stormflodsporte og faste betonkonstruktioner herunder bl.a. bl.a. en dige tværs gennem Amager på sydsiden af byen.
Anlægsomkostningerne vurderes til mellem 12 og 13 milliarder kr., og en realisering vil tage omkring 30 til 40 år.
Hør mere om Københavns stormflodssikring mm på konferencen om STORMFLOD - sikring af boliger og byer, den 9. december 2026. Hvad kan vi lære af de igangværende projekter og hvad kommer der af nye kæmpeprojekter? Hvordan ruster vi os bedst til dem? Se programmet nedenfor:
