De tilbageblevne erhvervsvirksomheder på den 1,1 million kvm Næstved Havn skal flytte ud i de kommende år. Det gamle havneområde skal udvikles til en ny bydel med 250.000 kvm byggeri til 6.000 beboere.

Næstved Byråd besluttede i maj 2023, at Næstved Havn skal flytte, og havnens aktiviteter skal udfases frem til 2033 - der er ret få virksomheder tilbage.

Til at stå for arbejdet blev der nedsat et udvalg der har til formål at udvikle havnen til en del af Næstved by.

Der har været gennemført en række borgermøder og man er nu så langt at det her i 2025 skal munde ud i en idé- og handlingsplan. 

Allerede i 2019 blev der udarbejdet en 1. helhedsplan, hvor det vurderes, at der bliver plads til 6.000 indbyggere, hvilket svarer til 3 gange antallet af indbyggere i Næstved bymidte.

Hele den nye havnebydel kommer til at ligge langs 3,5 km kanal, så mange får "havudsigt", og det gavner priserne.

Artelia har i april 2025 udarbejdet en rapport om området, se den HER.

Fortid

Indsejlingen til Næstved Havn sker via Karrebæk Fjord og en 4 km lange kanal. Havnen ligger i forlængelse af Susåen, som er Danmarks 5. største vandløb og Sjællands længste å.

Ved udmundingen til havet ligger Karrebæksminde og Enø.

Næstveds beliggenhed ved Susåens udløb i Smålandsfarvandet gjorde i middelalderen byen til et knudepunkt for handlen med de tyske hansestæder og resten af Sjælland. 

I 1938 blev der anlagt kanal mellem Karrebæk Fjord og Næstved by med De forenede Papirfabrikker som økonomisk grundlag.

I 1990erne begyndte papirfabrikken at lukke produktionen ned, adgangen til havnen blev besværliggjort af en vejbro, og betingelserne for at drive en erhvervshavn blev sværere.

I 2019 blev der udarbejdet en helhedsplan for hvordan der kunne skabes sammenhæng mellem havn og bymidte.