Motorvej fra Næstved til Køgemotorvejen i økonomiske problemer

09.30	Velkomst
09.35	Køges planer for udvikling af byen og satelit-områderne Hvilke planer og perspektiver for byudvikling er der i Køge området. Hvad er behovet? Hvad er status og tidsplanen for igangværende byudviklingsprojekter? Hvilke områder ønsker kommunen at byudvikle, og hvilke arealer kommer i udbud? Hvad kommer den stigende befolkningstilvækst og arbejdspladser til at betyde for Køge? Hvordan ser byens udvikling frem mod 2035 ud. Kristian Nabe-Nielsen , Teknik- og Miljødirektør , Køge Kommune
10.00	Udvikling af de 3 Køge Kyst-områder - 50 % skal udvikles færdigt Byudviklingsprojektet Køge Kyst på 240.000 kvm omfatter Søndre Havn, Stationsområdet og Collstrup-grunden. Hvad kommer den nye underføring mellem stations-området og havnen til at betyde. 50% af Køge Kyst er bygget færdigt. Hvad er planerne for de kommende byggerier. Og bylivets udvikling med hotel, restauranter, butikker og kultur. Michael Møller Guldager , Administrationschef , Køge Kyst
10.25	Boligbyggeriet i Køge og oplandet Efterspørgslen på boliger i Køge er støt stigende og vil vokse yderligere nu hvor Danmarks hurtigste jernbane er etableret, så man kan komme fra Køge til København på 20 minutter. Da boligpriserne i København generelt er på himmelflugt, retter mange boligkøbere derfor blikket mod Køge. Hvordan ser boligmarkedet i Køge ud nu og hvordan forventer man at det vil se ud de kommende år? Hvem flytter til Køge, og hvordan vil det påvirke boligmarkedet i kommunen? Matthias Wolff , Ejendomsmægler MDE , Allan Folmer Erhvervsmægleren
10.50	Kaffepause
11.20	Køge Dige - planerne for 11 km kyst-områder og 8.000 ejendomme Køge Dige skal beskytte Køge Kommunes kystnære byområder mod oversvømmelser fra havet. Der er mere end 8000 ejendomme i det område, som opnår beskyttelse, og de omfatter både bolig- og erhvervsområder. Beskyttelsen etableres som udgangspunkt som traditionelle diger, men i områder, hvor der er særlige hensyn til områdernes anvendelse, fx Køge Havn og Køge Marina, etableres beskyttelsen som højvandsmure med de skots i de åbninger, der er nødvendige for områdernes brug. I vandløb og Køge Havn etableres højvandsporte, som kan lukkes i tilfælde af stormfloden. De første anlægsarbejder forventes opstartet i efteråret 2026, og anlægget forventes at stå færdig primo 2028. Det samlede anlægsbudget for Køge Dige er på ca. 250 mio. kr.
11.45	Udviklingen af logistik og erhverv i Køge-området - kraftig vækst Køge-området er et af de helt store udviklingsområder for industri- og logistikejendomme på Sjælland. Køge har udbudt 200.000 kvm til udbygning af området omkring Skandinavisk Transport Center ved mtorvejen. Lav tomgang betyder, at flere projekter er undervejs og udviklere søger efter jord. Desuden er megastore virksomheder på jagt efter jord på +100.000 kvm. Virksomhederne vil have nybyg til deres medarbejdere og aktiviteter. John Borrisholt , Regionsdirektør for Sjælland, EDC Erhverv Poul Erik Bech
12.10	Spørgsmål og afslutning
12.15	Frokost

09.30

Velkomst

09.35

Køges planer for udvikling af byen og satelit-områderne

Hvilke planer og perspektiver for byudvikling er der i Køge området. Hvad er behovet? Hvad er status og tidsplanen for igangværende byudviklingsprojekter? Hvilke områder ønsker kommunen at byudvikle, og hvilke arealer kommer i udbud? Hvad kommer den stigende befolkningstilvækst og arbejdspladser til at betyde for Køge? Hvordan ser byens udvikling frem mod 2035 ud.

Kristian Nabe-Nielsen , Teknik- og Miljødirektør , Køge Kommune

10.00

Udvikling af de 3 Køge Kyst-områder - 50 % skal udvikles færdigt

Byudviklingsprojektet Køge Kyst på 240.000 kvm omfatter Søndre Havn, Stationsområdet og Collstrup-grunden. Hvad kommer den nye underføring mellem stations-området og havnen til at betyde. 50% af Køge Kyst er bygget færdigt. Hvad er planerne for de kommende byggerier. Og bylivets udvikling med hotel, restauranter, butikker og kultur.

Michael Møller Guldager , Administrationschef , Køge Kyst

10.25

Boligbyggeriet i Køge og oplandet

Efterspørgslen på boliger i Køge er støt stigende og vil vokse yderligere nu hvor Danmarks hurtigste jernbane er etableret, så man kan komme fra Køge til København på 20 minutter. Da boligpriserne i København generelt er på himmelflugt, retter mange boligkøbere derfor blikket mod Køge. Hvordan ser boligmarkedet i Køge ud nu og hvordan forventer man at det vil se ud de kommende år? Hvem flytter til Køge, og hvordan vil det påvirke boligmarkedet i kommunen?

Matthias Wolff , Ejendomsmægler MDE , Allan Folmer Erhvervsmægleren

10.50

Kaffepause

11.20

Køge Dige - planerne for 11 km kyst-områder og 8.000 ejendomme

Køge Dige skal beskytte Køge Kommunes kystnære byområder mod oversvømmelser fra havet. Der er mere end 8000 ejendomme i det område, som opnår beskyttelse, og de omfatter både bolig- og erhvervsområder. Beskyttelsen etableres som udgangspunkt som traditionelle diger, men i områder, hvor der er særlige hensyn til områdernes anvendelse, fx Køge Havn og Køge Marina, etableres beskyttelsen som højvandsmure med de skots i de åbninger, der er nødvendige for områdernes brug. I vandløb og Køge Havn etableres højvandsporte, som kan lukkes i tilfælde af stormfloden. De første anlægsarbejder forventes opstartet i efteråret 2026, og anlægget forventes at stå færdig primo 2028. Det samlede anlægsbudget for Køge Dige er på ca. 250 mio. kr.

11.45

Udviklingen af logistik og erhverv i Køge-området - kraftig vækst

Køge-området er et af de helt store udviklingsområder for industri- og logistikejendomme på Sjælland. Køge har udbudt 200.000 kvm til udbygning af området omkring Skandinavisk Transport Center ved mtorvejen. Lav tomgang betyder, at flere projekter er undervejs og udviklere søger efter jord. Desuden er megastore virksomheder på jagt efter jord på +100.000 kvm. Virksomhederne vil have nybyg til deres medarbejdere og aktiviteter.

John Borrisholt , Regionsdirektør for Sjælland, EDC Erhverv Poul Erik Bech

12.10

Spørgsmål og afslutning

12.15

Frokost