Investorinteressen for Lolland-Falster er eksploderet. Flere kæmpeprojekter er på vej - 2 af dem ved tunnelnedkørslen i Rødbyhavn.
Byggeriet af Femern-forbindelsen har sat Lolland-Falster på Danmarkskortet på en hel ny måde og startet en pengestrøm, der ikke tidligere er set i området.
Omdrejningspunktet i den nye udvikling er infrastruktur, logistik, industri og turisme. Og forventningen er, at invsteringer i disse sektorer også vil medføre vækst i arbejdspladser og smitte af på boligbyggeri og byudvikling.
2 af de helt store projekter kommer til at ligge ved Rødbyhavn, stedet, hvor tog- og biltrafikken i fremtiden kører ned i Femern-tunnelen.
På det område, der i dag rummer Femernbyggeriets tunnelelementfabrik, den tilhørende arbejdshavn og de bagvedliggende arealer mod nord vil Lolland Kommune etablere en ca. 1 million kvm stor industripark. En investering på 925 millioner kr.
Industriparken ved Rødbyhavn skal befæste Lolland-Falsters nyvundne rolle som vigtig industri- og logistikcenter efter vellykket etablering af den fremadstormende Maribo Erhvervspark.
Også turismen forventes at få et kraftigt løft af den nye forbindelse.
En unavngiven investor står klar til at kaste flere milliarder kr. i hoteller og turismeudvikling på det kunstigt skabte forland i Rødbyhavn. Anlægslov for området bliver næste afgørende skridt. Forlandet på den sydvendte kyst ved Rødbyhavn er skabt af materiale fra udgravningen af Fermern Bælt-forbindelsen. Det kræver en anlægslov vedtaget af Folketinget at turismeudvikle det 1 million kvm store areal.
Hør mere om begge projekter og på konferencen om "Lolland-Falster med Femern: Tiltrækker byg- og ejendomsinvesteringer", den 21. april 2026. Se programmet her:
