Falster får ny 4 km bro til 5 milliarder - river den gamle Storstrømsbro ned

Den nye 4 km Falster-bro til 5 milliarder kr åbner officielt den 6. juni, hvor kronprins Christian klipper snoren. Bilerne har kørt siden marts, mens togbanen er klar i 2027.

Kontakt

Vejdirektoratet

vd@vd.dk

Femern Bælt
info@femern.dk

Femern Systems Contractors

fsc-admin@grupocobra.com

Femern Link Contractors

info@femernlinkcontractors.com

FONDEN FEMERN BELT DEVELOPMENT

info@femern.info

Fehmarn Belt Contractors, Van Oord

info@vanoord.com

Send artiklen til en ven

Broens officielle navn bliver Dronning Margrethes Bro, i stedet for Den Nye Storstrømsbro, og forbinder Sjælland og Falster via Masnedø.

Det er Danmarks 3. længste bro efter Lillebæts- og Storebælts-broerne.

Den får 4 vognbaner til biler, 2 spor til cykler og 1 gangsti + 2 jernbanespor.

Det er det italienske joint venture, SBJV, der bygger broen med Vejdirektoratet som bygherre.

Ned

Nedrivningen af den gamle Storstrømsbro starter, når jernbanetrafikken er flyttet over til den nye bro.

Den gamle Storstrømsbro fra 1937 er 3,2 kilometer lang, og var dengang Europas længste.

Konference om by-udvikling af Falster og Lolland

Den nye bro skal kunne rumme den stærkt øgede trafik, som kommer når den 18 km Femern Bælt-tunnel mellem Rødbyhavn på Lolland og øen Fehmarn åbner om 5 år.

Byens Ejendom afholder en konference om by-udviklingen af Falster og Lolland, som begynder at komme op i fart, se den HER.

Blandt deltagerne er:

AG-Ejendomme

Artelia

Rambøll Danmark

Sweco

Sydhavsøernes Invest

Business Lolland-Falster

EDC Erhverv Poul Erik Bech

EDC Møller Jensen

Friis Andersen Arkitekter

Guldborgsund Kommune

Kuben Management

Landinspektørfirmet LE34

Lolland Kommune

NIRAS.

09.30	Velkomst
09.35	Lolland-Falster: visioner, planer og konkrete projekter Femern-forbindelsen vil skabe vækst på Lolland-Falster. Når byggeriet står færdigt i 2029, er der bogstavelig talt 10 minutter til det tyske marked, og det skal kommunerne i området udnytte med omdrejning i erhverv og turisme. Allerede nu er der fuld gang i nye industriområder og overnatningssteder og mange flere er i støbeskeen. Hvad gør Lolland-Falster kommunerne for at udnytte den enestående chance? Hvor ligger fokus i den langsigtede strategi? Konkrete planer og projekter. Kommende udbud. Mikkel Wesselhoff , Adm. direktør, Business Lolland-Falster
09.55	Industripark ved Femern-tunnel på 1 million kvm - investering på 925 millioner Lolland Kommune vil etablere en ca. 1 million kvm stor industripark ved Rødbyhavn på det område, der i dag rummer Femernbyggeriets tunnelelementfabrik, den tilhørende arbejdshavn og de bagvedliggende arealer mod nord, i retning mod den nye station. Industriparken skal befæste Lolland-Falsters nyvundne rolle som vigtig industri- og logistikcenter efter vellykket etablering af den fremadstormende Maribo Erhvervspark. Mikkel Wesselhoff , Adm. direktør, Business Lolland-Falster
10.10	Boligmarkedet på Lolland-Falster Tunnelen og den økonomiske fremgang medfører allerede nu øget efterspørgsel, stigende priser og nye boliginvesteringer flere steder på Lolland-Falster. Efterspørgsel og prisudvikling. De bedste og de ikke så gode boligområder. Klaus Andersen , Erhvervschef, ejendomsmægler og valuar, EDC Erhverv Poul Erik Bech Lolland-Falster
10.35	Hotel-, kontor- og boligprojekt på 90.000 kvm stor grund i Maribo På en 90.000 kvm stor grund ved Nørresø i Maribo vil en privat investor opføre et hotel-, kontor- og boligprojekt omfattende 5.000 kvm butikker, et hotel på op til 200 værelser, 3.000 kvm kontorer og omkring 90 boliger i form af rækkehuse og etagebyggeri. Bag projektet kaldt Nørresø Park står udviklingsfirmaet Momentum Plus.
11.00	Kaffepause
11.30	Milliardinvestering i turisme ved Rødbyhavn En unavngiven investor står klar til at kaste flere milliarder kr. i hoteller og turismeudvikling på det kunstigt skabte forland i Rødbyhavn ved Femern Bælt-forbindelsen. Anlægslov for området bliver næste afgørende skridt. Forlandet på den sydvendte kyst ved Rødbyhavn er skabt af materiale fra udgravningen af Fermern Bælt-forbindelsen. Det kræver en anlægslov vedtaget af Folketinget at turismeudvikle det 1 million kvm store areal. Mette Boje Madsen , Chefkonsulent, Lolland Kommune
11.55	Erhvervsmarked på Lolland-Falster Investorerne strømmer til Lolland-Falster. Hvad betyder det for prisniveauet for byggegrunde? De mest- og mindst eftertragtede beliggenheder? Prisuvikling og efterspørgsel på logistilfaciliteter, butikker, hoteller, kontorer og udlejningsejendomme. Og hvad med landbrug og landbrugsjord? Klaus Andersen , Erhvervschef, ejendomsmægler og valuar, EDC Erhverv Poul Erik Bech Lolland-Falster
12.20	Byomdannelse af gamle industriområder i Nykøbing Falster Arealudvikling i Nykøbing Falster involverer transformation af gamle industriområder til nye bolig-, erhvervs- og rekreative områder. Kommunen og private aktører samarbejder for at skabe nye levende bydele. Hvordan foregår processen, hvem er med og hvilke visioner driver transformationen? Christian Refsrup , Direktør for Teknik & Miljø og Borger & Branding, Guldborgsund Kommune
12.45	Spørgsmål og afslutning
12.50	Frokost

09.30

Velkomst

09.35

Lolland-Falster: visioner, planer og konkrete projekter

Femern-forbindelsen vil skabe vækst på Lolland-Falster. Når byggeriet står færdigt i 2029, er der bogstavelig talt 10 minutter til det tyske marked, og det skal kommunerne i området udnytte med omdrejning i erhverv og turisme. Allerede nu er der fuld gang i nye industriområder og overnatningssteder og mange flere er i støbeskeen. Hvad gør Lolland-Falster kommunerne for at udnytte den enestående chance? Hvor ligger fokus i den langsigtede strategi? Konkrete planer og projekter. Kommende udbud.

Mikkel Wesselhoff , Adm. direktør, Business Lolland-Falster

09.55

Industripark ved Femern-tunnel på 1 million kvm - investering på 925 millioner

Lolland Kommune vil etablere en ca. 1 million kvm stor industripark ved Rødbyhavn på det område, der i dag rummer Femernbyggeriets tunnelelementfabrik, den tilhørende arbejdshavn og de bagvedliggende arealer mod nord, i retning mod den nye station. Industriparken skal befæste Lolland-Falsters nyvundne rolle som vigtig industri- og logistikcenter efter vellykket etablering af den fremadstormende Maribo Erhvervspark.

Mikkel Wesselhoff , Adm. direktør, Business Lolland-Falster

10.10

Boligmarkedet på Lolland-Falster

Tunnelen og den økonomiske fremgang medfører allerede nu øget efterspørgsel, stigende priser og nye boliginvesteringer flere steder på Lolland-Falster. Efterspørgsel og prisudvikling. De bedste og de ikke så gode boligområder.

Klaus Andersen , Erhvervschef, ejendomsmægler og valuar, EDC Erhverv Poul Erik Bech Lolland-Falster

10.35

Hotel-, kontor- og boligprojekt på 90.000 kvm stor grund i Maribo

På en 90.000 kvm stor grund ved Nørresø i Maribo vil en privat investor opføre et hotel-, kontor- og boligprojekt omfattende 5.000 kvm butikker, et hotel på op til 200 værelser, 3.000 kvm kontorer og omkring 90 boliger i form af rækkehuse og etagebyggeri. Bag projektet kaldt Nørresø Park står udviklingsfirmaet Momentum Plus.

11.00

Kaffepause

11.30

Milliardinvestering i turisme ved Rødbyhavn

En unavngiven investor står klar til at kaste flere milliarder kr. i hoteller og turismeudvikling på det kunstigt skabte forland i Rødbyhavn ved Femern Bælt-forbindelsen. Anlægslov for området bliver næste afgørende skridt. Forlandet på den sydvendte kyst ved Rødbyhavn er skabt af materiale fra udgravningen af Fermern Bælt-forbindelsen. Det kræver en anlægslov vedtaget af Folketinget at turismeudvikle det 1 million kvm store areal.

Mette Boje Madsen , Chefkonsulent, Lolland Kommune

11.55

Erhvervsmarked på Lolland-Falster

Investorerne strømmer til Lolland-Falster. Hvad betyder det for prisniveauet for byggegrunde? De mest- og mindst eftertragtede beliggenheder? Prisuvikling og efterspørgsel på logistilfaciliteter, butikker, hoteller, kontorer og udlejningsejendomme. Og hvad med landbrug og landbrugsjord?

Klaus Andersen , Erhvervschef, ejendomsmægler og valuar, EDC Erhverv Poul Erik Bech Lolland-Falster

12.20

Byomdannelse af gamle industriområder i Nykøbing Falster

Arealudvikling i Nykøbing Falster involverer transformation af gamle industriområder til nye bolig-, erhvervs- og rekreative områder. Kommunen og private aktører samarbejder for at skabe nye levende bydele. Hvordan foregår processen, hvem er med og hvilke visioner driver transformationen?

Christian Refsrup , Direktør for Teknik & Miljø og Borger & Branding, Guldborgsund Kommune

12.45

Spørgsmål og afslutning

12.50

Frokost