Fra januar 2028 skal en ny lejer træde ind i lejemålet af den 78.000 kvm tunnelfabrik på Rødbyhavn, der har produceret tunnelelementer til Femern-forbindelsen. Den statslige ejer Sund & Bælt er i dialog med lejere der skal overtage lejemålet.
Det var oprindeligt tanken, at fabrikken skulle nedtages, når produktionen af tunnelelementerne til Femern Bælt-projektet er afsluttet.
MEN.
Folketinget har vedtaget Infrastrukturplan 2035 og deraf en lov, der sikrer, at bygningerne og det 1,9 millioner kvm prduktionsområde bevares og fortsætter under statsligt ejerskab i regi af Sund & bælt.
Ideen er, at fabrikken skal drives kommercielt og fx levere tunnel-elementer til Aarhus-tunnelen og til den østlige ringvej i havet ud for København og til tunnelen fra Aarhus til Kalundborg-Sjælland. Eller dele til energi-ør. Men også private projekter, fx beton-fundamenter til havvindmøller, skal kunne bygges på fabrikken.
Sund & Bælt vil udbyde en længerevarende aftale vedrørende drift, vedligehold og forretningsudvikling af tunnelelementfabrikken og tilhørende arbejdshavn til en driftsoperatør fra 2028.
Se mere HER.
